La Cina ha ordinato alle sue raffinerie di sospendere tutte le esportazioni di carburante a ottobre. Ieri anche la Russia ha esteso il divieto di esportazione di diesel per altri 30 giorni. Con il mondo già a corto di petrolio a causa della guerra tra USA e Iran, questa situazione potrebbe causare gravi difficoltà economiche.
Una minore offerta di carburante significa più inflazione e prezzi più alti per i consumatori. Questo, a sua volta, offre alla Federal Reserve degli Stati Uniti ulteriori motivi per aumentare i tassi di interesse il 28 ottobre.
Anche il prezzo di Bitcoin dovrà pagare questo prezzo?
La Cina sospende le esportazioni di carburante dopo la richiesta di aiuto di Trump
Durante la recente visita di Xi Jinping a Washington, il presidente Donald Trump gli ha chiesto di aiutare a mantenere stabili le forniture globali di carburante.
Attualmente le raffinerie non hanno l’autorizzazione a spedire carburante oltre Hong Kong e Macao, secondo quanto avrebbero riferito quattro persone informate sui fatti a Reuters. PetroChina, il gigante petrolifero statale, ha già cancellato diverse spedizioni previste per ottobre.
Pechino vuole prima rifornire i propri depositi. Secondo la società di dati sulle materie prime Kpler, le scorte di diesel della Cina sono circa 20 milioni di barili inferiori ai livelli precedenti alla guerra.
“Questo evidenzia che la priorità del governo resta la sicurezza dell’approvvigionamento interno. I mercati internazionali vengono dopo,” ha spiegato in dettaglio Reuters citando Michal Meidan, direttrice della ricerca sull’energia cinese presso l’Oxford Institute for Energy Studies.
La Russia ha invece giustificato la misura con la forte domanda durante la stagione del raccolto. Gli attacchi dei droni ucraini hanno danneggiato oltre il 45% della sua capacità di raffinazione, ha riportato il Moscow Times .
Secondo alcune fonti, anche l’Iran sarebbe fuori dai giochi. Il Segretario al Tesoro Scott Bessent ha dichiarato che a settembre non è stato caricato alcun barile di greggio sulle petroliere.
In particolare, l’affermazione sullo zero esportazioni di settembre non è una certezza assoluta, ma è confermata da più tracker commerciali indipendenti.
Perché la stretta sul diesel riguarda anche Bitcoin
Ora Washington sta facendo pressioni sui suoi alleati. L’amministrazione Trump ha chiesto a Germania e Francia di rilasciare le riserve di emergenza di diesel, oppure rischiano un divieto di esportazione di diesel dagli USA.
La Fed aveva già aumentato i tassi al 3,75%–4% il 16 settembre. Le aspettative di un ulteriore rialzo sono diminuite dopo che i dati di agosto hanno mostrato che l’inflazione negli USA si è raffreddata al 3,4%.
Secondo i dati CME FedWatch, i trader ora attribuiscono alla Federal Reserve (Fed) una probabilità del 26% di aumentare i tassi d’interesse il 28 ottobre. Una settimana fa, queste possibilità erano pari al 68,6%.
Tassi più alti di solito fanno salire i rendimenti dei Treasury e il dollaro. Il mese più forte per il dollaro da giugno è stato proprio settembre, una dinamica che tende a pesare su Bitcoin, come riportato da BeInCrypto.
Se il carburante diventa più caro e ciò spinge la Fed ad alzare nuovamente i tassi, di solito il dollaro si rafforza e Bitcoin tende a soffrire.
La Golden Week in Cina termina il 7 ottobre. Le esportazioni potrebbero riprendere solo se le riserve interne verranno ricostituite, secondo fonti Reuters. In ogni caso, la Fed si riunirà tre settimane dopo.
